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Necesito-una-página-web-capaz-de-dar-solución-al-siguiente-problema:-Commuter-Airways-es-una-aerolínea-regional-con-un-centro-en-Cleveland-y-vuelos-de-viajes-regulares-a-Boston-y-Nueva-York,-la-gerencia-requiere-que-cada-uno-de-los-seis-vuelos-tenga-al-menos-un-supervisor-u-el-mínimo-número-de-asistentes-de-cabina-indicado-en-la-siguiente-tabla:-VUELO-INICO-LLEGADA-SUPERVISORES-(MINIMO)-ASISTENTES-DE-CABINA-(MINIMO)-1-Cleveland-Nueva-York-1-3-2-Cleveland-Boston-1-4-3-Nueva-York-Boston-1-3-4-Boston-Nueva-York-1-2-5-Boston-Cleveland-1-5-6-Nueva-York-Cleveland-1-2-La-aerolínea-solo-tiene-ocho-asistentes-de-cabina-y-cuatro-supervisores-actualmente-trabajando-para-ellos.-Además,-las-regulaciones-de-la-FAA-requieren-que-haya-al-menos-un-supervisor-por-cada-dos-asistentes-de-cabina-en-cada-vuelo.-Basándose-en-las-horas-estimadas-de-llegada-y-salida,-se-puede-asignar-a-los-miembros-de-la-tripulación-comiencen-y-regresen-a-Cleveland.-Esto-evita-pernoctancias-porque-todo-el-personal-vive-en-la-ciudad-central-de-Cleveland.-Se-han-identificado-cinco-planes-de-vuelo-que-satisfacen-estos-y-otros-requerimientos-(como-el-tiempo-de-vuelo-total-diario)-en-esta-otra-tabla:-PLAN-DE-VUELO-ORDEN-DE-VUELO-COSTO-SUPERVISOR-COSTO-ASISTENTE-DE-CABINA-A-1,6-300-200-B-2,5-300-200-C-1,3,5-500-400-D-2,4,6-500-400-E-1,3,4,6-800-640-La-anterior-tabla-también-proporciona-el-costo-de-asignar-cada-tipo-de-miembro-de-la-tripulación-al-plan-de-vuelo-correspondiente.-El-objetivo-del-software-es-determinar-el-número-de-miembros-de-la-tripulación-(es-decir-numero-de-supervisores-y-numero-de-asistentes-de-cabina)-que-se-deben-asignar-a-cada-plan-de-vuelo-para-satisfacer-los-requerimientos-dados-de-personal-y-de-la-FAA-con-un-mínimo-costo-total.